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　管碧玲批評，一月一日計程收費第一天遠通就宣稱遭駭客入侵，到八日為止ＡＰＰ還未完全恢復、遠通官方網站也還完全癱瘓中，遠通宣稱這是在轉換系統，但哪有可能轉換了八天還在轉換？

　管碧玲表示，根據網友揭露的資料，駭客在一月六日上午十一點二十三分，及一月七日上午二點三十八分（皆美國中部時間），先後公開流出兩分駭得的文件，前者是以路徑指令取得遠通官網的「管理帳號密碼檔」，後者是遠通「前端設備系統目錄結構」；依據資訊工程專業人員說法，完全是因為遠通的資安能力近乎幼稚園等級，就能輕易駭入系統。

　管碧玲強調，這也只是駭客願意揭露的資訊，資料庫大門被打開，拿走甚麼東西誰知道？令人訝異的是，第二份文件的目錄結構展示了車牌辨識資料庫及「電子監理資料目錄」。

　管碧玲認為，駭客應是刻意要揭露這個事實，就是遠通前端設備資料中竟包含了「電子監理資料目錄」。

　管碧玲表示，過去交通部及高公局一再宣稱ＥＴＣ用戶個資無虞，因為監理資料都不在遠通這一端，遠通要查詢必須連線交通部的監理資料庫，但駭客揭露的事實呈現遠通的前端資料庫確實存放有電子監理資料。